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記者林悅/南市報導

▲整合科技運用,即時錄影傳送,於交通警察大隊勤務指揮中心電視牆監看,隨時掌握路況,提供正確資訊,並指揮因應。(圖/警方提供)





台南市警察局因應228連續假期,針對市區重要道路,與高速公路、快速道路及聯外道路與風景區規劃交通崗252處,加強交通疏導,責成各單位應立即掌握轄內交通狀況,若有交通壅塞路段,立即派員站在路口「明顯處」加強疏導。

台南市警局於228連續假期期間,全心全力投入交通疏導工作,提升台南市交通環境及用路人行的安全,用路人行經車輛擁擠路口,請耐心駕駛,遵守交通規則,並請民眾不要忘記給站在路中,辛勞指揮導交通的員警加油打氣。





三、 有關替代道路及路況,透過媒體及電臺廣播等方式,適時上線廣播及聯繫交通局交控中心,利用轄內可變標誌系統(CMS),提供最新即時資訊,以利民眾周知,計交通警察大隊及各分局針對轄內之路況,截至27日下午即時上線警察廣播電臺宣導17次。

台南市警察局指出,運用科技,即時路況報導與監控作為有:一、 建立橫向及縱向交通LINE專責群組(轄區各電臺與各道路主管單位及台南市警局交通群組)。二、 整合科技運用,即時錄影傳送,隨時掌握路況,提供正確資訊(於交通警察大隊勤務指揮中心電視牆監看)。



▲台南市警察局因應228連續假期,針對市區重要道路,與高速公路、快速道路及聯外道路與風景區規劃交通崗252處,加強交通疏導。(圖/警方提供)

228連續假期,台南市相關景點遊客及車輛確實較往年大幅增加,惟交通局及警察局事先早已規劃相關應變措施,相關交通路口均有加派警力加強疏導。整體而言,228假期期間雖然遊客爆增,部分路段可能有車多車速緩慢情形,惟經員警疏導後壅而有序行駛。







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▲▼展架上明列出Galaxy S8 的螢幕保護貼,共有黑、白兩款,意謂著 Galaxy S8 系列至少推出黑、白色系的產品。(圖/記者洪聖壹攝)

三星電子已經於 MWC 2017 展前預告將於 3 月 29 日舉辦跟手機有關的Unpacked 2017全球發表會,主角不外乎就是幾乎被爆料光光的 Samsung Galaxy S8、S8+,而稍早記者直擊到聲稱是專為 Galaxy S8 開發的保護殼,從正面螢幕外觀來看,該款手機應該是採用 18:9 的雙曲面AMOLED螢幕,而且內建虹膜辨識,移除了 Home 鍵設計。











▲▼上圖是先前曝光的 Galaxy S8 外觀,跟目前已經在台灣上市的 Galaxy S7 edge 相比,正面螢幕加大、多了虹膜辨識、下方的 Home 鍵被移除,指紋辨識的位置在相機鏡頭的旁邊。(上圖/取自Twitter、下圖/取自Samsung)

就在今天上午,微博客 @KK低調搶先公開一段有關三星 Galaxy S8 及 S8+ 實機操作影片,是至今為止最清楚的實機畫面,影片當中同步將 Galaxy S8 及 Galaxy S8+ 擺放起來對照,兩款手機機身設計幾乎完全一致,都是採用雙曲面螢幕,正面螢幕少了 Home 鍵,左右兩側設計有音量鍵及電源鍵,指紋辨識的位置確認改到機背上主鏡頭旁邊,並採用橢圓形配置,這部分都跟先前曝光的官方圖片特徵一致。







▲KK低調釋出Galaxy S8 及 Galaxy S8+最清晰的操作影片。(影片/取自YouTube)







而記者稍早在 MWC 2017 展場當中,發現有螢幕保護貼開發商公開展示他們針對 Galaxy S8 設計的螢幕保護貼,其相關特徵也與第二段相符合。

▲業者透露,Galaxy S8 預計四月上市。(圖/記者洪聖壹攝)

這是《ETtoday東森新聞雲》首度直擊到三星Galaxy S8的正面螢幕外觀,而且是幾乎已經確認的版本,根據業者透露,該款手機預計在三月底發表、四月初上市,至於詳情為何,《ETtoday東森新聞雲》將持續進行追蹤報導。

記者洪聖壹/西班牙巴賽隆納報導

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談到未來打算,小楊認為,若薪水想維持之前水準,恐怕自己是離不開電子業,否則工作經歷等同歸零,面試至今,雖接獲一些錄取通知,但始終未找到心中能善待員工的公司,「我已經28歲,如果沒有3萬到3萬5,我也不會去丟履歷,不過,當我要求薪資比照前公司或多一些時,面試官總是會找各種理由砍價。」

根據人力銀行統計,高達91.8%上班族有換工作的計畫,其中近6成更早已付諸行動,28歲的小楊(化名)便是其中一例。他說,自己過去一年在光電產業從事業務工作,不僅未曾受過教育訓練,還被派去處理對公司已有不滿的客戶,下場就是裡外不是人,甚至還曾遭到三字經辱罵,最後只好離職



▲上班族示意圖。(圖/達志/示意圖)

財經中心/綜合報導

yes123求職網25日發布最新統計,當下高達91.8%上班族有換工作的計畫,其中57.8%更付諸行動,主因包含薪水太少、沒升遷機會、太久沒加薪,以及感覺目前公司沒前景、感覺所處行業沒前景等。



小楊畢業於企管系,雖然大學時期已有5年的銀行工讀經驗,不過,考量到自己個性外向,不喜歡整天坐在辦公室,加上對未來職涯沒有太多想法,他在身負學貸20萬元壓力下,退伍後便急著找工作,最終懵懵懂懂進入科技產業擔任業務員;雖累積兩年多的資歷,卻始終對工作提不起興趣,如今則是賦閒在家。

被問到「提不起興趣」的原因,小楊表示,自己是商科畢業,以非本科系的背景進入科技業原本就相當吃力,加上公司並無完善教育訓練制度,且不斷施壓「交出業績」,在惡性循環下,根本不知道自己在做什麼,「電子零組件每一種項目底下可能都有幾百個品項,客戶指定要哪一號零件,但我都搞不懂,變成他要一號零件我就賣一號零件給他,但其實我根本不知道一號零件是幹嘛的。」

「那些客戶沒有老業務想碰,就跟我說換個人試試看,結果全丟過來。」小楊更抱怨,自己進公司不久,根本還沒累積足夠專業,就被派去處理「已客訴」客戶,下場當然不言而喻,「夾在公司和客戶之間,公司認為你自己要想辦法處理,客戶又認為我們沒準備好就要談,結果當然是挨罵。」

回憶起工作景況,小楊說,由於自己專業知識的不足,導致拜訪客戶時,必須由工程師陪同,造成同事及長官對自己工作能力的不信任;某次出席客戶二天一夜的會議行程,自己從早上8點工作到晚上12點,扣掉吃飯時間,等於14個小時都在開會討論及寫報告,期間不但遭客戶不留情面地拍桌辱罵,主管在還不清楚工作狀況時,甚至用激烈言語羞辱自己,甚至連三字經都罵出口,自己也因此萌生辭意



★圖片為版權照片,由達志影像供《ETtoday東森新聞雲》專用,任何網站、報刊、電視台未經達志影像許可,不得部分或全部轉載!





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《國際財經時報》(International Business Times)引述《泰晤士報》(The Times)報導,現年27歲的法國女子在2013年造訪迪士尼樂園,不料搭乘知名雲霄飛車「太空山」之後,她每天都覺得頭暈目眩,「就像是每天都在搭船一樣」。







原本在銀行上班的她,幾乎沒有辦法再工作,領取到殘障手冊後才勉強獲得留職。她的律師宣稱,2015年時迪士尼曾提出賠償2萬9950歐元(約台幣97萬)的條件和解,但律師指稱,這個數字「根本不夠」。



法國一名27歲女子,近日對迪士尼樂園提出告訴,因為她4年前搭乘迪士尼招牌遊樂設施「太空山」(Space Mountain)後就罹患「登陸困難症」,每天都像是搭船一般暈眩不止,還被認定為殘疾人士,再也無法正常工作,因此憤而向迪士尼求償。



女子被醫師診斷出罹患「登陸困難症」(MdDS),一般好發在乘船回到陸地上的人。女子說,她每天都飽受永久性暈眩所苦,甚至不能再抱自己的兒子,因為可能會把他摔到地上。另外,她也必須放棄跳舞、騎車等愛好。

▲迪士尼樂園的「飛越太空山」雲霄飛車。(圖/翻攝自Disneyland)

律師請求法院進行醫學檢驗,要證明女子的症狀是因為迪士尼「太空山」所引起。迪士尼則否認曾提出和解,僅表示「案件正在進行中,無法評論」。



國際中心/綜合報導

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林鳳營火車站具有百年歷史,繼103年4月台南市政府改造完成其站前廣場後,27日舉行「林鳳營火車站無障礙電梯落成及林鳳營故事館啟用典禮」。

記者林悅/南市報導

台南市長賴清德親自參與林鳳營故事館之謝土、揭牌及注連繩祈福儀式,並感謝前副市長顏純左、立委葉宜津、六甲區長蔡秀琴、議員吳通龍、陳文賢及鐵路局等協助此次改造計畫。

除了設置電梯設備讓老車站出入更為便利,六甲區公所也爭取到環保署拔尖計畫經費,將原車站旁日式木造建築物「道班房」改造為故事館,結合在地12位青年藝術創作聯展,使車站既友善親民又具有濃濃藝文氛圍。







故事館亦於27日同時推出開幕展「洄家─六甲地方青年創作者聯展」,展出12位青年藝術家近百件藝術作品,涵跨插畫、繪畫、攝影、首座、複合媒材、服裝設計等形式,賦予老屋新生命,融入在地的藝文與歷史記憶,自2月27日起至3月12日止,假日上午9時至17時,邀請民眾入內參觀。





賴清德提到,3年前該火車站站前廣場啟用時,就有巡視到站旁日式建築閒置,因此105年六甲區公所在市府及鐵路局支持下,向環保署爭取到拔尖計畫之5千萬經費,讓原荒廢之日式建築得到修繕,活化社區發展,期盼能透過各方式如美化、建置、經營等讓此環境得到更佳的觀光效益。



▲故事館的前身「道班房」為日式風格木造建築物,早期作為興建鐵道工作人員短暫居住及放置工具之場所,至今約有70餘年歷史。(圖/市府提供)

故事館的前身「道班房」為日式風格木造建築物,早期作為興建鐵道工作人員短暫居住及放置工具之場所,至今約有70餘年歷史。隨著鐵路運輸的轉型及工作人員相繼退休,該建築漸無人使用。105年六甲區公所向環保署爭取「建構寧適家園計畫─營造友善城鄉環境(拔尖級)」之經費,重現道班房建築物原始風貌,在有限的經費補助下,道班房原有4棟建築物僅保留2棟、拆除2棟,取其狀況良好之木結構材料,以原始工法承作,打造六甲文創藝術新據點。



故事館位於臺鐵林鳳營火車站旁並鄰近環島1號線(省道台一線),是鐵道及單車旅遊的好去處,沿途的稻田景緻、菁埔埤水岸步道美不勝收,歡迎民眾搭乘大眾運輸工具前來體驗農村藝文低碳小旅行。



▲台南市長賴清德親自參與林鳳營故事館之謝土、揭牌及注連繩祈福儀式。(圖/市府提供)

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▲228和平紀念日連續假期期間,將有大量返鄉及出遊人潮,麻豆警分局自24日下午起至28日止,投入警力加強交通疏導工作。(圖/警方提供)





記者林悅/南市報導

台南市麻豆警分局轄內有國道1號麻豆交流道、台84線下營系統交流道及國道3號烏山頭交流道、官田系統交流道等4處交通要道,風景區有官田區烏山頭水庫、葫蘆埤自然生態公園及總爺藝文中心,另有麻豆代天府、下營上帝廟等知名廟宇。

麻豆分局分局長蔡進閱表示,針對228和平紀念日連續假期期間,麻豆區麻豆轉運站、中山路與新生南路五岔路口為多時相號誌管制路口,且周邊地方特色小吃「碗粿蘭」聞名全國,生意興隆,往來人車極易造成中山路壅塞及176線車流回堵至麻豆交流道,恐影響國道1號之行車順暢。





228和平紀念日連續假期期間,將有大量返鄉及出遊人潮,麻豆警分局自2月24日下午起至28日止,亦將投入警力加強交通疏導工作,維護連續假期交通順暢。





蔡進閱分局長說,麻豆分局已派員於麻豆區中山路與新生南路五岔路口及其他重要路口疏解驟增之車流,並不定時連線警察廣播電臺,隨時提供轄區路況提供用路人知悉,屆時亦請用路人配合警察之交通疏導指揮,以利有效疏解車流。





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▲林俊憲認為勞檢未落實。(圖/翻攝自林俊憲臉書)



林俊憲表示,勞動部對於「勞保」、「勞退」項目,根本沒有主動進行稽查,萬一發生職災,勞工將求償無門,嚴重影響勞工權益,且離譜的是,勞動部還在去年11月公告將「勞保投保」及「勞工退休金提撥」項目列為「檢查重點」,但是實際上,除了專案檢查或是勞工檢舉外,勞檢根本就不會檢查勞保、勞退,最多只有發給雇主一張「確認清單」讓其自行勾選回覆有無替員工投保勞保、提撥勞退,虛應要求的官僚心態,令人不敢苟同。

林俊憲說,調查過程中發現,勞保局與負責監督勞動檢查的職安署之間,並未建置資訊共享機制,導致勞檢員無法即時確認違規狀態,因而無法主動查處,形成勞檢大漏洞,因此要求相關單位須將現行缺失澈底檢討改進,務必讓每一次出勤的勞檢人力,發揮其最大效益。







政治中心/綜合報導

針對近期發生青少年深夜打工斷掌、蝶戀花賞櫻團翻車等社會事件,民進黨立委林俊憲表示,會有類似事件頻傳,正是因為政府不會主動稽查,導致許多業者抱持僥倖心態,因而不能確保勞工權益。





此外,勞動部勞工保險局組長劉金娃則澄清,目前勞保約有1016萬名被保險人,但還是有勞工發生事故,卻在保障外,未來會儘量檢討。

劉金娃表示,對於勞工檢舉,只要有民眾、勞工朋友來檢舉,不論電話、E-mail都會接受,也會提醒勞工相關的注意事項,相關說明可以檢討在官網寫得更充分一些。





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▲鴻海董事長郭台銘首度回應非常有誠意想買東芝股權。(資料照/記者葉佳華攝)



財經中心/綜合報導

郭台銘今(1)日率高層幹部導覽廣州10.5代廠與展示8K生態園區規畫,面對媒體詢問鴻海有意收購東芝晶片事業,鴻海集團董事長郭台銘首度回應,很有信心與誠意談這件事,內部也是研究多時,不能說志在必得,而是非常的有信心與誠意再談這件事,但最後仍要看緣份。











根據《日經新聞》報導,鴻海集團董事長郭台銘在廣州第10.5代顯示器全生態產業園區動工儀式上,首度表明對東芝出售快閃記憶體事業的出資意願。他表示,這個案子他研究了很久,很有信心,也很有誠意,並且強調他已經有了夏普經驗,他表示「如果把東芝(Toshiba)交給我們,我們可以幫助他賣產品,也可以注入資金,甚至可以幫助他來中國蓋廠。」

郭台銘也強調,「我們非常需要東芝的產品,在8K整體生態圈的一環,我們既是東芝的客戶與用戶,不只沒有反托拉斯的問題」。

郭台銘說,海量、影像、大數據的趨勢已經成形,事實上富士康每天都創造上百億筆的製造資料,富士康非常需要儲存與技術,舉例來說,東京奧運即將於2020年登場,有多少的資料需要儲存,以後8K畫面都要上雲端,還需要5G的頻寬。





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網搜小組/綜合報導



▲泡澡好舒服好好玩啊!(圖/翻攝自奧勒岡動物園









美國奧勒岡動物園黑熊泡澡洗香香,在澡盆裡玩開了,像個小朋友一樣!許多網友看了都說「好舒服的樣子」、「要給我家不愛洗澡的小孩看」。

影片中,黑熊泡在黑色大澡盆中,還有綠球、紅球陪玩,一旁的水柱像是SPA,牠仰躺在水中,四肢輕輕地踢著,一會兒調皮地把綠球踢走,一會兒來個大翻身溢出好多水,接著抱著紅球轉啊轉,四肢猛踢似乎濺出越多水越有趣,看來非常享受洗澡時光。

許多網友看了都覺得熊熊好可愛,「看起來真的很好玩的樣子」、「可以報名跟熊熊一起游泳嗎?」、「享受SPA!熊熊很會過生活呢!」,大家看著熊熊開心的樣子心情也跟著好了起來。







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SpaceX 總裁長馬斯克(Elon Musk)近日在一場視訊會議告訴媒體,2018年底將會利用 NASA 研發的太空船與獵鷹(Falcon)重型火箭,載兩名付費私人乘客繞月,旅程為期一周。但他婉拒證實乘客真實身分與實際費用,只透露「不是好萊塢的」。

▲飛龍號(Dragon)原為運送物資的太空艙,目前已改裝為載人飛行船。









★圖片為版權照片,由路透社供《ET聞雲》專用,任何網站、報刊、電視台未經路透許可,不得部分或全部轉載!

▲SpaceX宣布明年起可以載人繞月旅行,使用獵鷹(Falcon)重型火箭發射。(圖/路透社,下同)

▲SpaceX執行長馬斯克透露,明年底就會載兩名私人乘客繞月。

法新社報導,馬斯克說,「這是人類在45年後首次重返太空的機會,速度一定比昔日更快,還更能深入太陽系。」他表示,這兩名乘客已經為為期一周太空之旅給付鉅額保證金,但對於他們的真實身分則婉拒回答,只說他們彼此認識,「不是好萊塢的人」。





馬斯克透露,想當太空人並非想像中的簡單,因為這趟旅行是私人企業首度越過國際太空站(ISS)的距離,前往月球繞行一星期,總飛行距離約48.8至64.37萬公里。他說,這兩名乘客在去年底接觸SpaceX後,今年初就開始受訓,除了體檢,還要不斷的鍛鍊體能;屆時會使用獵鷹(Falcon)重型火箭搭載升級版的飛龍號(Dragon)太空艙,原本運送物資的內裝則改為載人功用,預計整趟旅程僅會接近月球,不包含登月,同為合作單位的NASA,才享有登月優先權。

據了解,高價位的「太空旅行」並非只有美國執行,俄羅斯政府2001年至今,已經成功載7名遊客飛到近地軌道上的國際太空站,每人費用就要價兩千萬美元(約六億元台幣),可想飛往月球的所需費用更高於此價格。美國私人企業SpaceX為了讓商業太空計畫能順利進行,預計今年夏天會試飛獵鷹(Falcon)重型火箭,而載人的飛龍號太空艙,則選擇於今年底先執行首次無人試飛。

▼升級版的飛龍號(Dragon)太空艙。



美國自1972年的阿波羅17號(Apollo 17)是NASA第11次的載人任務,但在那之後就再也沒有載人上過月球,眾人在過去45年都不斷臆測,參與17號任務的太空人在當時到底在月球上看到了「什麼」,才會讓他們如此膽怯而不再上月球。但近年來,多數企業不斷放眼宇宙,商業計畫擴展到太空領域,加上馬斯克也曾多次主張人類可以在火星展開新世界,確實再度開啟了人類對宇宙的好奇與慾望。





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